Satura rādītājs:
Pati ideja par bezvada transportlīdzekli, kas riņķo pa ielām, šķiet neticami. Un tomēr, pateicoties mākslīgajam intelektam (AI), starp citiem virzošajiem spēkiem, mēs varam būt tuvu tādu transportlīdzekļu redzēšanai uz ceļa visā pasaulē. Nesenā pagātnē ir bijuši daži pārsteidzoši sasniegumi autonomo transportlīdzekļu tehnoloģijā, kas norāda, ka sapnis sāk darboties. Liekas, ka autonomo transportlīdzekļu sistēma ir gandrīz pabeigta. Ja bez juridiskiem un administratīviem apstiprinājumiem transportlīdzekļi bez vadītājiem drīz būs parasta parādība uz ceļiem. (Lai uzzinātu par citiem sasniegumiem automobiļu jomā, apskatiet 5 veidus, kā mūsu automašīnas ir kļuvušas par datoriem.)
Piegādes transporta līdzekļi
Jūs esat redzējis kravas automašīnas, kuras vada cilvēki, piegādājot pakas. Tagad mēs varētu redzēt to pašu uzdevumu, ko veic bez transportlīdzekļiem bez vadītājiem, turklāt ar lielāku efektivitāti un ātrumu. Nvidia, vadošais datorgrafikas piegādātājs, pasaules lielākais pasta un loģistikas uzņēmums Deutsche Post DHL Group (DPDHL), kā arī automobiļu piegādātājs ZF ir pulcējušies, lai izlaistu bez vadītājiem vadāmus elektriskos vieglos kravas automobiļus, kas pārvadā un piegādā paketes. Kravas automašīnas bez autovadītājiem piegādās paketes no centrālā punkta līdz galapunktam. Pagaidām tas ir apmācīts precīzi novērtēt savu vidi tādiem mainīgiem lielumiem kā satiksmes apstākļi, stāvvietas identifikācija un novietošana un gājēju uzvedība. Kravas automašīnu darbina ZF ProAI pašpiedziņas sistēma, kuru darbina Nvidia DRIVE PX palmu izmēra superdators, bet tajā ietilpst arī sensori, kameras, LIDAR un radars, kas datus ievada sistēmā. Ņemiet vērā, ka bez acīmredzamās ieguvumiem no nepielūdzamās precizitātes un bez autovadītāja noguruma, ko sola tehnoloģija, pastāv arī milzīgu izmaksu ietaupījumu potenciāls, jo loģistikas uzņēmumiem visdārgākais ir pakešu piegādes process no centrālā punkta uz galapunktu.
Pilna autonomija
Iedomājieties greznus taksometrus bez autovadītājiem, kas palīdz pasažieriem pārvietoties starp punktiem. Jūs varat vienkārši darīt savu lietu - skatīties filmu, strādāt pie klēpjdatora vai klausīties mūziku - un nav jāuztraucas par to, ka taksometrs jūs droši ved uz galapunktu. Šādi taksometri drīz varētu kļūt par realitāti. Nvidia DRIVE PX AI platforma ieradīsies pilnīgi autonomos transportlīdzekļos. DRIVE PX AI platforma ir 10 reizes pārāka par savu priekšgājēju DRIVE PX 2, un tā var veikt vairāk nekā 320 triljonus operāciju sekundē. Tas nozīmē, ka automašīna iemācīsies un pieņem precīzus lēmumus par savu vidi uz ceļa daudz ātrāk nekā tā priekšgājēji.
